Desde o início de sua gestão, o prefeito de Cuiabá, Abilio Brunini, tem enfatizado a importância de garantir qualidade e segurança no transporte público. Sob sua orientação, a Secretaria de Mobilidade Urbana (Semob) intensificou a fiscalização de veículos e serviços, com foco na melhoria das condições estruturais e operacionais para os usuários.

Conforme levantamento registrado pela pasta, entre 1º e 20 de janeiro de 2025, foram registrados 80 autos de Infração no sistema, a maioria relacionada a omissões de viagens e atrasos. Uma ocorrência específica destacou um veículo com elevador defeituoso, essencial para acessibilidade.

Além disso, foram emitidas 19 notificações por irregularidades em itens como: Faróis: Iluminação inadequada ou ausente, comprometendo a segurança; Campainhas: Defeitos que dificultam o atendimento ao desembarque dos passageiros; Escapamento: Vazamentos ou danos, causando emissão irregular de ruídos ou poluentes; Ar-condicionado: Equipamentos inoperantes, afetando o conforto dos passageiros; Borracha das portas: Danos que comprometem a vedação e segurança.

“Os veículos com irregularidades recebem prazos para reparo, que variam de dois a cinco dias. Em casos graves, como falhas de segurança, a retirada imediata de circulação é exigida, e o veículo só retorna após aprovação em nova vistoria. Multas aplicadas variam de R$ 250,00, no caso de omissões de viagens, a R$ 5.000,00, por exemplo, para elevadores inoperantes”, explicou a secretária da Semob, Regivânia Alves.

A Semob conta com equipes móveis compostas por duas viaturas e três motociclistas que atuam em três turnos diários, incluindo o período noturno, pontuou Alves. Essas equipes monitoram a pontualidade dos ônibus, atendem reclamações e verificam itens de segurança, como faróis, elevadores e bancos.

A fiscalização também é reforçada nas garagens das empresas de transporte, com dois tipos de vistorias: Anual: abrange toda a frota, garantindo conformidade por meio do Selo de Vistoriado e a Periódica: realizada de forma contínua, com inspeções aleatórias durante a semana.

Os itens avaliados incluem sistemas de freios, suspensão, motor, direção, bancos, pintura e conforto para os passageiros.

“Desde que assumi, o compromisso de fiscalizar e melhorar o transporte público é uma prioridade. Nossa equipe está motivada e atuante, buscando respostas rápidas para as demandas dos munícipes. Essa dedicação já se reflete no aumento significativo dos autos de infração aplicados, que visam garantir um transporte público de qualidade para todos. As ações da Semob reforçam o compromisso da gestão com um transporte público eficiente, seguro e acessível para a população cuiabana”, concluu o prefeito.

Fonte: Prefeitura de Cuiabá – MT

Da Assessoria – Vereador Alex Rodrigues

O vereador Alex Rodrigues (PV), presidente da Comissão de Obras Públicas da Câmara Municipal de Cuiabá, anunciou que irá propor uma audiência pública para debater os atrasos e os impactos causados pelas obras do Ônibus de Trânsito Rápido (BRT) no município. O objetivo é reunir todos os envolvidos no projeto, incluindo representantes do Consórcio Construtor BRT Cuiabá, do governo estadual e de órgãos fiscalizadores, para buscar soluções concretas e prestar esclarecimentos à população.

Além da audiência pública, Alex Rodrigues afirmou que, junto aos demais membros da comissão, fará uma visita técnica às frentes de trabalho do BRT. “Precisamos entender a situação real da obra, os motivos para os atrasos e os transtornos que estão sendo causados aos cuiabanos. Essa é uma obra de extrema relevância para o município, mas sua execução está muito aquém do esperado”, destacou o vereador.

A obra do BRT, prevista inicialmente para ser concluída em outubro de 2024, está longe de sua finalização. Atualmente, apenas cerca de 20% do projeto foi executado, e a previsão de entrega foi adiada para 2026. A situação tem gerado desconforto para os moradores de Cuiabá, que enfrentam transtornos diários devido às intervenções nas principais vias da cidade, como a Avenida do CPA e a Avenida Fernando Corrêa. Além disso, pontos críticos como a Avenida Tenente Coronel Duarte (Prainha) seguem sem soluções estruturais para problemas de alagamento, o que pode inviabilizar o funcionamento pleno do modal.

Conflito entre governo e consórcio

Outro fator que contribui para os atrasos é o conflito entre o governo estadual e o Consórcio Construtor BRT Cuiabá, liderado pela Nova Engevix Engenharia e Projetos S/A. Contratado em agosto de 2022 por R$468 milhões, o consórcio alega que o anteprojeto não incluiu soluções essenciais, como a macrodrenagem da Prainha, comprometendo o cronograma. Os ônibus elétricos planejados para o BRT não podem operar em vias com presença de água, tornando urgente a contratação desse serviço pelo governo.

A audiência pública proposta por Alex Rodrigues será uma oportunidade para esclarecer esses e outros pontos críticos, trazendo à tona as responsabilidades e os ajustes necessários para a continuidade da obra. “Nosso compromisso é com a população cuiabana, que merece respostas e soluções para os problemas causados por essa obra desde a época do prometido VLT”, enfatizou Alex.

A iniciativa do vereador também soma-se a outros movimentos que buscam explicações sobre os atrasos do BRT. Recentemente, foi aprovado um convite ao Consórcio BRT para comparecer à Assembleia Legislativa em 13 de fevereiro, a fim de prestar esclarecimentos sobre o andamento do projeto.

Com a audiência pública e a visita técnica, espera-se que a Comissão de Obras Públicas traga maior transparência à população e contribua para a celeridade da obra, minimizando os impactos negativos que afetam a rotina dos cuiabanos.

Fonte: Câmara de Cuiabá – MT